ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
1. Στο Τμήμα αυτό θα αναλυθούν τα θέματα που έχουν σχέση με τον άνθρωπο και το πώς αυτός διασυνδέεται με τους υπόλοιπους παράγοντες που συνιστούν το σύνολο, αεροπορική πτήση. Σκοπός μας είναι να αναλύσουμε σε τόση έκταση, που δεν θα γίνει μια ‘’ψυχολογική πραγματεία’’, τους ανθρώπινους παράγοντες και τις διαδικασίες βελτιστοποίησης των επιδόσεων του ατόμου. Με αυτό τον τρόπο θα μπορέσουμε να καταλάβουμε το πόσο σημαντικό ρόλο έχουν οι ανθρώπινοι παράγοντες, στην ΔΠΑΜ.
2. Είναι βέβαια κοινά αποδεκτό ότι το να πετάς, είναι μια, από μόνη της, πολύπλοκη κατάσταση, που εμπεριέχει πολλούς κινδύνους. Στο σύνολο, ΑΝΘΡΩΠΟΣ-ΜΗΧΑΝΗ, έχει αποδειχθεί ότι ο αδύναμος κρίκος είναι ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ. Τα ανθρώπινα λάθη, έχει στατιστικά αποδειχθεί ότι είναι οι κύριοι παράγοντες των αεροπορικών ατυχημάτων, της πολιτικής και στρατιωτικής αεροπορίας, σε ποσοστό 70-80%. Είναι λοιπόν αναγκαίο για μια Μονάδα/Οργανισμό που διαχειρίζεται αεροπορικά μέσα, να καταλάβει όσο καλλίτερα μπορεί, τον ανθρώπινο παράγοντα, έτσι ώστε, να είναι σε θέση να διαμορφώσει ένα ασφαλές έργασιακό περιβαλλον και να αυξήσει το επίπεδα ασφαλέιας των πτήσεων.
3. Ένα επίσης σημαντικό στοιχείο που πρέπει να μη παραβλέπεται είναι το ότι ο ανθρώπινος οργανισμός, έχει τα φυσικά του και τα διανοητικά του όρια. Αυτά τα όρια πρέπει να μην υπερβαίνονται από κανένα μέλος του πληρώματος, όταν θα ορισθεί να λειτουργήσει στην ομάδα που λέγεται, πλήρωμα αεροπορικού μέσου.
ΟΡΙΣΜΟΣ
4. Ανθρώπινοι παράγοντες (HUMAN FACTORS), είναι η επιστήμη εκείνη, με την οποία επιδιώκουμε τη βελτιστοποίηση της διασύνδεσης του ανθρώπου και της/των μηχανών που αυτός χρησιμοποιεί, το έργο που το σύνολο άνθρωπος-μηχανή εκτελεί και το φυσικό και εργασιακό περιβάλλον μέσα στο οποίο το σύνολο αυτό λειτουργεί.
5. Ο όρος αυτός, έχει τις ρίζες του στον Β’ ΠΠ, όταν πρωτοεμφανίσθηκε για να αποδώσει και μελετήσει, τα ‘’προβλήματα του προσωπικού’’ που αντιμετώπιζε τότε η Πολεμική αεροπορία. Στη συνέχεια επεκτάθηκε και πέρα του περιβάλλοντος της αεροπορίας, για να καταλήξει σήμερα να εφαρμόζεται και να μελετάταται, για μία μεγάλη γκάμα επικίνδυνων εργασιακών χώρων και τεχνολογιών. Με περισσότερο απλά λόγια η μελέτη των ανθρώπινων παραγόντων, δεν είναι τίποτε άλλο από το να μπορούμε να καταλαβαίνουμε και να βελτιώνουμε τις επιδόσεις του ατόμου στο εργασιακό του περιβάλλον, ιδιαίτερα όταν αυτό είναι πολυσύνθετο.
2 σχόλια